Aerodrom u Pljevljima

U svojoj prvoj ministarskoj posjeti Pljevljima, Lompar obećao povezivanje Pljevalja sa prugom Beograd – Bar i izgradnju aerodroma, kojem prvo treba naći gazdu.

izvor: vijesti.me

Crnogorski ministar saobraćaja Andrija Lompar je kazao da je saobraćajna infrastruktura na području pljevaljske opštine jedan od limitirajućih faktora za razvoj i funkciju energetskih, poljoprivrednih i drugih potencijala ove sredine

On je tokom posjete Pljevljima kazao da „dolazi vrijeme kada će se saobraćajnoj infrastrukturi i boljem povezivanju Pljevalja sa ostalim dijelom Crne Gore i okruženja posvetiti veća pažnja“.

“Planom za 2011. godinu Direkcije za saobraćaj za sjever je predviđeno oko osam puta više sredstava nego u prethodnoj godini, a manje će biti u odnosu na ono što će biti predviđeno u 2012. godini”, rekao je Lompar na tribini u Pljevljima.


Rehabilitacija puta Đurđevića Tara – Pljevlja

On je kazao da će u ovoj godini na području pljevaljske opštine raditi na rehabilitaciji puta Đurđevića Tara – Pljevlja i dalje prema granici sa Srbijom. Na toj dionici puta dugoj preko pedesetak kilometara novim asfaltom biće presvučeno oko šest kilometara, za šta će biti utrošeno 320.000 eura, a 50 hiljada za poslove na preventivnom kavanju kosina na jednom dijelu puta.

Za sanaciju klizišta kod drugog i trećeg logora namijenjeno je oko 652.000 eura.

„Ove godine planiramo da završimo rekonstrukciju puta Slijepač most- Tomaševo- Pavino Polje i da uradimo projektnu dokumentaciju za rekonstrukciju puta Pavino Polje-Kovren. Radovi na toj dionici počeće naredne godine”, rekao je Lompar.

On je kazao da je sa čelnicima lokalne uprave dogovorio da vrlo brzo obnove sporazum potpisan 2008. o izgradnji puta Pljevlja – Kosanica – Bobovo, koji je svojevremeno mještanima sela kroz koje prolazi obećao bivši premijer Milo Đukanović.

“Pokušaćemo ove godine na bazi novih principa novog sporazuma da intervenišemo i na tom putnom pravcu”, rekao je ministar.

Lompar je kazao da je sa čelnicima lokalne uprave dogovorio da vrlo brzo obnove sporazum potpisan 2008. o izgradnji puta Pljevlja – Kosanica – Bobovo, koji je svojevremeno mještanima sela kroz koje prolazi obećao bivši premijer Milo Đukanović.

Povezivanje Pljevalja sa prugom Beograd-Bar

Lompar je kazao da je sa čelnicima Pljevalja razgovarao i o dvije varijante željezničkog povezivanja tog grada sa prugom Bar –Beograd.

„Do sada su na stolu bile dvije varijante, jedna povezivanje sa Bijelim Poljem kod Slijepač mosta, a druga sa Mojkovcem, koja je povoljnija. Mi smo preko” Western Balkan Investment Framework” kandidvali izradu fizibiliti studije koja bi trebalo da da odgovori na sva pitanja u vezi sa tim projektom. U zavisnosti od rezultata te studije Vlada i Opština Pljevlja bi mogli da naprave neki izvjesniji scenario u smislu ekonomskih parametara i dinamike. Za sada gvorimo o velikom dijelu pretpostavki, ali kada studija bude urađena imaćemo izvjesnije odgovore na ta pitanja” rekao je Lompar.

Crnogorski ministar saobraćaja je dodao da je na sastanku u Opštini bilo riječi i o izgradnji aerodroma u Pljevljima.

“Neophodno je prvo odrediti gazdu aerodroma, odnosno prepoznati nekog strateškog partnera koji je spreman da preuzme aerodrom i gazduje sa njim, kako bi se ponudila ta nova kvaliteta usluga, a da opština i država čine sve kako bi se postakao taj privrednik koji bi uzeo aerodrom i počeo da ga razvija” rekao je Lompar.

On je rekao da Ministarstvo saobraćaja radi studiju koja se bavi identifikacijom problema na lokalnim putevima u Crnoj Gori kako bi u narednom periodu intervenisali i na tim putevima koji su u ingerencijama lokalnih samouprava.

Na pitanje predstavnika rudnika “Šuplja stijena” zašto nijesu predviđena sredstva za put Pljevlja – Šula, nudeći pri tom i njihovo učešće u tom poslu, Lompar je rekao da je to lokalni put, te da će mu posvetiti pažnju kada ga Opština bude definisala kao prioritetan.

Lompar je juče kazao da će ovog ljeta početi da se radi zaobilaznica oko Žabljaka preko Njegovuđe.

Prvi put došao kao ministar

Možda je jedan od razloga lošeg stanja saobraćajne infrastrukture na području opštine i činjenica što pljevaljskim drumovima rijetko prolazi resorni ministar. Lompar je to juče i priznao na početku svog obraćanja prisutnima u sali Skupštine opštine, rekavši „da nije prvi put u Pljevljima, ali da ne dolazi često“.

Lompar je jedan od ministara koji je najmanje boravio u Pljevljima, a novinari koji su juče izvještavali sa tribine, pokušavali su da se sjete kada je ministar prije jučerašnje posjete boravio u tom gradu. Ako se izuzme tribina SDP-a kojoj je prisustvovao u oktobru 2004. godine u okviru predizborne kampanje, Lomparu je juče ipak prvi put za vrijeme svog ministrovanja da boravi u radnoj posjeti Pljevljima.

Advertisements

Comments

  1. Nije im obećao ništa za pomorstvo?

    • poluludi Detlić says:

      to je zauzeto, postoji agenda da se otvori luka BeraNE i VOzom da se povežu Žabljak i žinePlu.
      Kad beranci imaju vaterpolo ekipu mora se i luka otvorit, a kad može žičara na Žabljak može i pruga.

  2. samo jedan iz armije ludih says:

    “Nije im obećao ništa za pomorstvo?”

    To će za izbore. I što je najjače – uspjeće mu…

  3. sjeti se “voza neprebola”
    tranjo ministarska

  4. Ministar Lompar polako ulazi u “vjecnu postavu” ministara, obitavajuci po slicnim funkcijama besprimjeran broj godina (besprimjeran za civilizovane zemlje, naravno).

    Sto se tice obecanja, nisam ih procitao niti imam namjeru, jer obecanja od strane Vlade CG, koja boravkom istih ljudi na najodgovornijim funkcijama u rotirajucem saobracaju, sve vise lici na monarhijski tip vladavine, od dana 1 govore samo o nezrelosti i bezobrazluku ljudi koji se pojavljuju ispred iste.

    Ako pogledate izjave tih ljudi od trenutka kada su dolazili na vlast (sa koje se vise nikad nisu pomakli), vidjecete istu tendenciju – toliko krupna obecanja da to nikad nije imalo dodirne tacke sa razumom.

    Ono sto se mora zakljuciti iz ovakvih nacina obracanja javnosti jeste da “vjecna postava” pokazuje maksimalno podcjenjivanje sposobnosti rasudjuvanja u onih kojima se obracaju. Stavise, primijetna je monarhijska nezainteresovanost kako za probleme drustva kojim “vladaju” tako i za optuzbe koje stizu na njihov racun, jer ih najcesce odbacuju bez ikakve potrebe za dodatnim pojasnjavanjem.

    Dvadeset godina apsolutne vlasti proizvelo je takodje i osjecaj potpune nesmenjivosti sto se manifestuje kroz ulicarski recnik kojim se najvisi funkcioneri Vlasti sluze kadgod se obracaju politickim protivnicima i ogorcenom dijelu intelektualne javnosti.

    Svi, apsolutno svi ljudi koji imaju veze sa Demokratskom partijom socijalista direktno ili indirektno rade protiv interesa Republike Crne Gore, kako kratkorocnih, tako i dugorocnih. Posledice takvog djelovanja se ogledaju u siroko rasprostranjenim svim vidovima organizovanog kriminala i korupcije od najvisih do najnizih nivoa nase domovine. Zahvaljujuci trajnosti njihove vladavine, postaje prakticno nemoguce razbrati ko je drzavni sluzbenik a ko mafijaski namjestenik.

    Iz navedenih razloga, u spisku zahtjeva grupe “Narodni pokret” koja organizuje proteste protiv stanja stvari u Crnoj Gori, trebao bi biti i onaj za zakonsku zabranu djelovanja Demokratske partije socijalista (kao sto njemacki ustav zabranjuje djelovanje partija sa nacistickom ideologijom) u cilju trajnog sprecavanja postavljanja korupcionaskih elemenata i elemenata organizovanog kriminala u drzavne institucije.

  5. “Narodni pokret”, koji organizuje proteste protiv stanja u Crnoj Gori 21. marta, treba podrzati i po mogucnosti biti ucesnik u njemu. To je prilika da se nesto napokon pokrene…

  6. biljana koprivica says:

    Moje veliko postovanje,Olja!Evo,cijeli dan cekam hoce li se neko oglasiti, na ovom portalu,povodom toga.Cutanje i cekanje.Ja sam saznala na Slavkovom blogu i Guglu.E,to je CG.O temi protesta pricamo vi i ja.Koliko ja znam u CG nisu zakonom zabranjeni mirna okupljanja i protesti gradjana.Kakav je to muk?!

  7. Sad da vidimo gdje su junaci i bukaci i borci za pravdu i borci protiv nepravde i kukaci zbog obespravljenih i antikorupcionasi i antimilovci i antisvetovci i anti- svega i svacega sto ne valja u Crnoj Gori. Cekamo ih 21 MARTA U PODGORICI!

  8. Pored naseg aerodroma u Beranama,i ovako indetichnih izjava i obecanja aktiviranja aerodroma,mi u Beranam smo odlucili da dovedemo more!

    http://www.facebook.com/group.php?gid=112889042088835

  9. biljana koprivica says:

    UPOZORENJE!!!

    OVO JE NAJNOVIJI LAŽNI FB PROFIL SLAVKA PEROVIĆA PODMETNUT OD STRANE UDBE NA FACEBOOK:

    http://www.facebook.com/update_security_info.php?wizard=1#!/profile.php?id=100002101182314

    OVAKVI LAŽNI PROFILI POJAVLJUJU SE ISKLJUČIVO KAKO BI ODVUKLI POSJETIOCE SA JEDINOG ZVANIČNOG FB PROFILA G.PEROVIĆA – SLAVKO PEROVIC WORDPRESS, TE KAKO BI UDBA SAKUPILA IMENA, FOTOGRAFIJE I PODATKE O PRIJATELJIMA, SLJEDBENICIMA I SIMPATIZERIMA SLAVKA PEROVIĆA I LSCG-A. MOLIMO VAS DA OBAVJESTITE I SVOJE FB PRIJATELJE O OVIM LAŽNIM FB PROFILIMA G.PEROVIĆA I DA IH UPUTITE NA JEDINI PRAVI PROFIL G.PEROVIĆA: Slavko Perovic WordPress

    S POŠTOVANJEM,
    MODERATOR

    By: MODERATOR on February 17, 2011
    at 10:26

    Olja,
    meni je jasno sta je partijska disciplina i sto se ovi ne javljaju.Ali,nije mi jasno ,to, da neko misli da ta cuvena udba ,vec do sada ,ne zna sve o svakome od nas.Neki se uporno guraju da postanu “bezbjednosno interesantni”,a sad kad za to imaju kakvu-takvu priliku-njih ni od korova,prepali se udbe?!Zaista sam stekla utisak da ni udbu ne zanimaju ova ovdje(cast izuzetcima) lupetanja.Jedino ime i prezime koje sam vidjela(na analitici)bilo je Mirjana Kuljak.Opet zena,naravno!Ja koja na ovim portalima nastupam sa,iskljucivo,gradjanskih pozicija sam veceras zblanuta!Ne-dao-Bog da sam imala kakvih politickih ambicija,bio bi ovo tezak dan za mene!

  10. ne znam, ovaj fb link mi ne otvara, i probah samo dio linka do tarabe da otvori grupu, i otvara mi – luku berane! ona zajebantska grupa! hahahhhaa :))

    koji je link fb grupe za ovu akciju?

  11. poluludi Detlić says:

    meni nikako nije jasno zašto TI što su najviše ugroženi UDBOM (a i ostali što su manje ali ipak ugroženi) ne pokrenu neku peticiju, sudski proces, pokret, ili kakvo god drugo čudo ali ZAKONSKO, da se UDBA, DB i ostale pijavice budžeta i građana CG ukinu za vjeki vjekova, a da se taj novac daje obrazovanju, sportu i svemu ostalom što nam život čini kvalitetnijim!!????

  12. Ja sam vec bukirao avio kartu, Pljevlja Berane!
    Dokle ce nas u zdravu pamet?!?!

  13. Pozdravljam odlučnost ministra Lompara da i Pljevlja nakon berana dobiju aerodrom. Sada još treba umrežiti ostatak Crne Gore, gradove poput Šavnika, Risna, Orje Luke i Plava i Crnogorci će lećeti visoko i brzo do svojih ‘odmorišta’.

    Ovako se stvara povijest. Spojeno sa Lukom Berane, aerodromi postaju ultra fenomeni u ekonomiji, postajemo svijet.

  14. Najljepse ce biti Bjelopoljcima voljka im iz Berana voljka im iz Pljevalja. Nije mala sala imat dvije vazdusne luke na prag od kuce.

Komentariši

Upišite vaše podatke ispod ili kliknite na jednu od ikona da se prijavite:

WordPress.com logo

You are commenting using your WordPress.com account. Odjava /  Promijeni )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Odjava /  Promijeni )

Twitter slika

You are commenting using your Twitter account. Odjava /  Promijeni )

Facebook fotografija

You are commenting using your Facebook account. Odjava /  Promijeni )

Povezivanje na %s